實現碳達峰、碳中和目標,需要重新認識我國能源資源稟賦。若只講“富煤、缺油、少氣”,不能準確描述我國能源資源稟賦,這是一個影響我國能源政策、能源戰略的重大問題。豐富的可再生能源資源是重要組成部分,我國現已開發的可再生能源不到技術可開發量的1/10,實現能源低碳轉型,我們的資源基礎豐厚。
我國提出“雙碳”目標,既體現了應對氣侯變化的“共區原則”和基于發展階段的原則,又彰顯了一個負責任大國應對氣侯變化的積極態度。但同時,實現目標需要克服巨大困難,包括產業偏重、能源偏煤、效率偏低,以及對高碳發展的路徑依賴慣性比較大等。因此,實現“雙碳”目標是復雜的系統工程,也是一個科學的轉型過程,政策性很強。需要把握好節奏,積極而穩妥,既要防止“一刀切”簡單化,又要防止轉型不力帶來的落后和無效投資。碳達峰不是攀高峰,更不是沖高峰,而是經濟高質量發展同時的達峰,是產業結構優化和技術進步導致碳強度逐步降低實現達峰,是瞄準碳中和的達峰。作為我國經濟社會發展的新引擎,碳中和要開創一條兼具成本效益、經濟效益和社會效益的路徑。
一、概 述(LYZJ-VGB2002全自動絕緣油耐壓試驗儀技術先進,價格合理)
絕緣油介電強度測試儀是我公司全體科研技術人員,依據國家標準GB507-1986及行標DL/T846.7-2004的有關規定,發揮自身優勢,經過多次現場試驗和長期不懈努力,精心研制開發的高準確度、全數字化工業儀器。為滿足不同用戶的需求,該系列儀器可分為單杯三杯及多杯等型號。儀器操作簡便,造型美觀大方。由于采用了全自動數字化微機控制,所以測量精度高、抗干擾能力強、方便可靠。
二、特點(LYZJ-VGB2002全自動絕緣油耐壓試驗儀技術先進,價格合理)
1. 儀器采用大容量單片機控制,工作穩定可靠;
2. 儀器內設寬范圍看門狗電路杜絕了死機現象;
3. 多種操作選擇,儀器程序設有GB507-1986、GB507-2002兩種國家標準方法、行業標準DL/429、國際標準IEC156及自定義操作,能適應不同用戶的多種選擇;
4. 儀器油杯采用特種玻璃一次澆鑄成型,杜絕了漏油等干擾現象的發生;
5. 儀器獨特的高壓端采樣設計讓測試值直接進入A/D轉換器,避免了在模擬電路中造成的誤差,使測量結果更加準確;
6. 儀器內部具有過流、過壓、短路等保護等功能,并且具有極強的抗干擾能力,電磁兼容性好;
7. 便攜式結構,易于移動,戶內外使用均很方便。
三、技術指標(LYZJ-VGB2002全自動絕緣油耐壓試驗儀技術先進,價格合理)
1. 升壓器容量 1.5 kVA
2. 升壓速度 0.5kV/s-5.0kV/s(每0.5遞增)十檔任選
誤 差 0.2kV/s
3. 輸出電壓 0~80 kV(可選)
4. 電壓精度 ±(2%讀數+2字)
5. 電源畸變率 <1%
6. 電極間隙 標準2.5 mm
7. 試驗次數 6 次(1-10次可選)
8. 靜放時間 900S(0-5900 S可選)
9.間隔靜止時間 300S(0-5900S可選)
10.攪拌時間 15S(0-99S可選)
11.顯示方式 大屏幕液晶漢字顯示
12.通訊接口 標配232通訊接口。
13.外形尺寸 長430 mm;寬350 mm; 高370 mm
14.儀器重量 36 kg
四、使用條件(LYZJ-VGB2002全自動絕緣油耐壓試驗儀技術先進,價格合理)
1. 環境溫度 0~40℃
2. 相對濕度 ≤ 85%
3. 工作電源 AC 220V ± 20%
4. 電源頻率 50 Hz ± 5 Hz
5. 功率消耗 <200 W
五、機箱及面板部件說明(LYZJ-VGB2002全自動絕緣油耐壓試驗儀技術先進,價格合理)


1. 液晶屏 顯示日期、時間、操作參數、測試結果、操作菜單提示等相關信息;
2. 功能鍵 選擇設置操作參數;
3. 打印機 打印測試結果;
4. 按壓開關 按壓此處打開或閉合箱蓋;
5. 指示燈 燈亮時表示相關操作步驟正在進行中;
6. 油杯箱蓋 打開后放入或取出油杯,關閉后方可進行測試;
7. 溫濕傳感器 測量攝氏溫度和相對濕度,并轉換為數字信號加以顯示;
8. 地線柱 可靠的地線連接柱;
9. 電源插座與開關 良好插接AC220V 50Hz電源線;

一是“能源減碳”與“藍天保衛戰”有高度協同性,應將二氧化碳的監測、報告、計算和標準體系納入大氣質量監測,抓實減污降碳協同效應。
二是節能、提效是實現“雙碳”目標的戰略之首,產業結構、管理、技術都很重要。在當前消費水平下,能耗降1%,對應減少0.5億噸標準煤消費,減排1億多噸二氧化碳。
三是推動能源電力行業減排,大力發展非化石能源電力。非化石能源,特別是可再生能源提供電和氫以及熱和冷,是我國可以掌控的、更經濟可靠的電源。要重視中東部能源“身邊取”和“遠方來”相結合,集中式與分布式相結合,由此做到中東部高比例自給,減少“西電東送”“北煤南運”壓力。
四是重視交通行業減排。以電代油、以氫代油、使用生物航空燃油,優化公交和軌道交通,倡導綠色出行,推動交通設施與可再生能源相結合。
五是推行工業領域減排。目前,工業領域能耗占到全社會能耗的60%左右,急需調整產業結構,抑制發展高耗能產業的沖動。構建低碳循環的工業體系,強化物料循環回收利用體系建設。
六是實施建筑行業減排。供暖、制冷、照明等環節均可推行電氣化,電則來自可再生能源和工業余熱。建筑改造不僅可節能,還能產能。比如利用BIPV實現電力自發自用的潛力巨大。
七是關注循環經濟,特別是固廢資源化利用。把廢棄物分類資源利用的程度,作為現代化的一個必備標志,由“無廢城市”試點走向“無廢社會”。
八是發展碳匯,鼓勵CCUS等碳移除和碳利用技術。減排后的溫室氣體排放,通過“碳匯+移除技術”即可實現碳中和。
九是將碳交易、氣候投融資、能源轉型基金、碳中和促進法等,作為引導碳減排的政策工具。碳中和呼喚深度的科技更新和金融支持。
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