雙極濾油機市場應用

雙極濾油機市場應用一、用 途：

         用于過濾超高壓變壓器油，適于110KV-500KV送變電設備處理。在現場進行油處理并對受潮的電氣設備進行真空干燥。對新裝或檢修變壓器抽真空，同時進行真空注油.

雙極濾油機市場應用二、原理及特征:

        本機采用薄膜蒸發與干燥相結合的油水分離技術，設置有流量相互匹配的（雙級）真空抽速和加熱功率，并配有高效脫氣元件，使本機具有*佳脫水功能。常溫處理絕緣油，性能指標超過國家標準。 采用復合微孔過濾技術，納污能力強，過濾精度高。小型高效，操作可靠，移動方便，特別適于現場處理絕緣油。                                 

雙極濾油機市場應用三、工作流程圖:

      在真空狀態下，油液經粗濾器后進入電加熱器，再經旋轉分離器進入真空脫氣罐進行油水分離，水分和氣體經消沫、冷卻器、羅茨泵和真空泵排除。脫去水分和氣體后的油經油泵輸送至精過濾器除去雜質后，輸出凈化油。

雙極濾油機市場應用四、技術性指標

雙極濾油機市場應用五、技術參數表

六、安裝調試

    1、將本機進油管接至機組主油箱底部排油口，出油管接在油箱管路上從上部返回油箱。

    2、按機器總功率的大小接好三相四線電源，并使真空泵、油泵、羅茨泵的轉向與箭頭指向一致。

    3、點動真空泵、羅茨泵、油泵應無卡阻和偏心振動現象。

    4、檢查各油、氣、水管路應無泄漏。

    5、通過排水閥向儲水室注入自來水。

七、操作方法

    1、啟動真空泵，當真空度達*大值時(約一分鐘后)微開充氣閥，使真空度 穩定在-0.085～0.095之間(以運行中真空罐汽化沫不大量上升為宜)。

    2、等羅茨泵自動啟動后開啟進油閥。

    3、當真空室油位達中線時啟動排油泵。

    4、啟動加熱器，并將溫度預設到50～90℃(根據油品自行調節)。

    5、正常工作時，觀察油標，保持進出油平衡。

    6、停機時先停加熱系統3分鐘，再停真空泵，關進油閥，待余油排完后停排油泵，并打開充氣閥，使真空表指示為零，關斷空氣開關，關閉冷卻水進水閥。嚴禁搞錯停機次序。

八、注意事項

   1、若條件許可，本機的進油口*好接到油箱*低點，以便固體污染物和水的順利濾除。

   2、本機采用了高效型特殊真空分離塔，當含水較多時，真空度不宜太高，以免汽化揮發太猛，甚至出現真空泵排氣口噴油現象，待循環數遍后，可隨油中水份的減少逐漸提高真空度。

   3、如果需長時期停止使用設備，或在冬天為防止凍裂，則必須將泵內和冷凝器內的冷卻水全部放盡。

九、常見故障及消除方法

十、隨機配件

1、  說明書一份。

2、   合格證一份。

3、  進出油管各一根

如今，中國鐵建莫斯科地鐵項目共有工程管理和現場施工人員1000余人，中俄人員幾乎各占一半。“早在20世紀50年代初，大量的中國留學生曾到蘇聯學習建設地鐵技術。蘇聯專家也曾在****條地鐵北京地鐵一號線的設計過程中給予我們幫助。現在我們來俄羅斯修地鐵，可以說是到了‘老師家’。”中國鐵建莫斯科地鐵項目經理薛立強說。

在日常工作中，俄方同行真切地感受到了中方的專業水準。“中方高素質的工程師隊伍、成熟的施工和管理經驗，推動了項目建設進程，讓我們受益匪淺。”擁有30多年地鐵施工經驗的項目俄方總工程師瓦季姆·希茨科表示：“這一項目是俄中友好合作的又一范例。”

莫斯科工程設計院是地鐵的設計與業主單位，院長加吉祖林曾前往中國考察學習。“中國工程的技術水平讓人印象深刻，我們的選擇是正確的。”

隨著工程的推進，中俄雙方有了更多層面的合作。今年2月，中國鐵建俄羅斯公司設計部牽頭完成了莫斯科地鐵3個車站的設計，一次性獲得莫斯科國家鑒定委員會的批復，這意味著中國公司的設計方案獲得了俄羅斯國家*高設計管理機構的認可。

根據這一方案，米丘林站將以“中國風”形象亮相，梅花、云紋、中國紅等元素為“*美地下宮殿”增添中國色彩。為了讓具有中國特色的建筑風格呈現于米丘林地鐵站，中國鐵建的設計管理團隊深入學習莫斯科地鐵設計規范，聯合北京城建設計院，引入中國的先進設計理念，設計出具有中國特色的建筑形式。“這是將中方先進的技術手段與俄方的設計工藝優勢緊密結合。促進了雙方相互學習，共同提升了彼此在工程設計、管理等方面的能力。”中國鐵建俄羅斯公司董事長蒙濤說道。

“中企不僅是建設者，也是我們的重要合作伙伴。未來，在莫斯科河沿岸配套設施建設、老工業區改造以及莫斯科新區建設上，俄中雙方仍有很大合作空間。”胡斯努林表示，“希望今后可以與中國伙伴開展更多合作，不斷為促進共同發展增添新動力”。