LYJD3000四線接地電阻測量儀不斷進步努力

一.LYJD3000四線接地電阻測量儀不斷進步努力 規則及注意事項

感謝您購買了本公司接地電阻測試儀，在你初次使用該儀器前，為避免發生可能的觸電或人身傷害，請一定：詳細閱讀并嚴格遵守本手冊所列出的規則及注意事項。

任何情況下，使用本儀表應特別注意。

本儀表根據IEC61010規格進行設計、生產、檢驗。

任何情況下，使用本儀表應特別注意。

測量時，移動電話等高頻信號發生器請勿在儀表旁使用，以免引起誤差。

注意本儀表機身的標貼文字及符號。

使用前應確認儀表及附件完好，儀表、測試線絕緣層無破損、無裸露、無斷線才能使用。

測量過程中，嚴禁接觸裸露導體及正在測量的回路。

確認導線的連接插頭已緊密地插入儀表接口內。

請勿在測試端與接口之間施加超過600V的交流電壓或直流電壓，否則可能損壞儀表。

請勿在易燃性場所測量，火花可能引起爆炸。

儀表在使用中，機殼或測試線發生斷裂而造成金屬外露時，請停止使用。

請勿于高溫潮濕，有結露的場所及日光直射下長時間放置和存放儀表。

更換電池時，請確認測試線已移離儀表，儀表處于關機狀態。

儀表顯示電池電壓低符號“     ”，應及時更換電池。

 注意本儀表所規定的測量范圍及使用環境。

 使用、拆卸、校準、維修本儀表，必須由有授權資格的人員操作。

 由于本儀表原因，繼續使用會帶來危險時，應立即停止使用，并馬上封存，由有授權資格的機構處理。

 儀表及手冊中的“   ”警告標志，使用者必須嚴格依照本手冊內容進行操作。

二、LYJD3000四線接地電阻測量儀不斷進步努力 簡介

接地電阻測試儀又名四線接地測試儀、精密接地電阻測試儀等是檢驗測量接地電阻常用儀表的常用儀表，采用了超大LCD灰白屏背光顯示和微處理機技術，滿足二、三、四線測試電阻和土壤電阻率要求。適用于電信、電力、氣象、機房、油田、電力配電線路、鐵塔輸電線路、加油站、工廠接地網、避雷針等。儀表測試精準、快速、簡捷、穩定可靠等特點。

接地電阻測試儀由微處理器控制，可自動檢測各接口連接狀況及地網的干擾電壓、干擾頻率，并且具測試輔助接地極電阻值功能。同時存儲500組數據，電阻測量范圍：0.01Ω～30.00kΩ，接地電壓范圍：0.01～600V。

三．LYJD3000四線接地電阻測量儀不斷進步努力 技術規格

四．LYJD3000四線接地電阻測量儀不斷進步努力 儀表結構

1. LCD                     2. H接口：電流極      3. S接口：電壓極

4. ES接口：輔助接地極      5.E接口：接地極       6. 功能按鍵       

7. 檔位選擇鍵              8. 測試按鍵   9.鱷魚夾             

10.測試線                  11. 接地棒

12. 簡易測試線             13.簡易測試線短接頭

五、LYJD3000四線接地電阻測量儀不斷進步努力測量原理

1．對地電壓測量采用平均值整流法。

2．接地電阻測量采用額定電流變極法，即在測量對象E接地極和H電流極之間流動交流額定電流I，求取E接地極和S電壓極的電位差V，并根據公式R=V/I計算接地電阻值R。為了保證測試的精度，設計了四線法，增加ES輔助地極，實際測試時ES與E夾在接地體的同一點上。四線法測試能消除被測接地體、輔助接地棒、測試夾、儀表輸入接口表面之間的接觸電阻(通常有污垢或生銹)對測量的影響，能消除線阻對測量的影響，更精密。

3．其工作誤差(B)是額定工作條件內所得誤差，由使用儀表存在的固有誤差(A)和變動誤差(Ei)計算得出。

A： 固有誤差                 E2：電源電壓變化產生的變動

E3：溫度變化產生的變動       E4：干擾電壓變化產生的變動

E5：接觸電極電阻產生的變動

4．土壤電阻率(ρ)測量采用4極法(溫納法)：E接地極與H電流極間流動交流電流I，求S電壓極與ES輔助地極間的電位差V，電位差V除以交流電流I得到接地電阻值R，電極間隔距離為a(m),根據公式ρ=2πaR(Ωm)得出土壤電阻率的值，H-S的間距與S-ES的間距相等時(都為a)即為溫納法。為了計算方便，請讓電極間距a遠大于埋設深度h,一般應滿足a>20h,見下圖。

六．電池說明

儀表采用了9V 6節LR14干電池供電，當電池電量減少時，電量指示條減少，當電壓降到5V時，電量符號“      ”顯示,請及時更換電池。電壓低電時影響測量準確度。

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德國漢堡市市長彼得·辰切爾２６日在第八屆中歐論壇漢堡峰會期間接受中國記者聯**訪時表示，漢堡市希望成為中國“一帶一路”倡議強有力的合作伙伴。

辰切爾對新華社記者表示，漢堡與中國的聯系源遠流長，數百年來一直與中國保持著良好的貿易關系，與上海締結為友城已超過３０年。目前，５５０多家中國企業落戶漢堡，另有６００多家在漢堡設有機構的德國企業在中國開展業務，而且這些數字還在逐年增加。

位于德國北部的漢堡港是海上絲綢之路的一個重要節點，也是中歐班列的重要樞紐。辰切爾介紹，漢堡不僅僅是一座港口城市，還擁有便捷的鐵路運輸網絡，每周都有超過３０輛貨運列車從漢堡開往中國２７個城市。

“漢堡非常歡迎中國的‘一帶一路’倡議，也希望成為其強有力的合作伙伴，”辰切爾說，“漢堡作為一個開放的現代化城市，擁有良好的基礎設施，非常愿意與其他文化進行交流。”

辰切爾還表示，“一帶一路”倡議將促進雙方的互相交流。除了德國和中國之外，“一帶一路”沿線國家也將從中受益，“所有人都會共贏”。

辰切爾表示，漢堡數百年的經驗顯示，自由貿易對于穩定的經貿關系十分重要，將令所有參與者受益，貿易保護主義則將起到相反的作用。

辰切爾說，“漢堡峰會”作為一年中*重要的活動之一，對加深德中貿易關系發揮著重要作用。

中歐論壇漢堡峰會始于２００４年，每兩年一屆，以“中國與歐洲相遇”為主題，旨在搭建中歐公開對話平臺，促進中歐經濟往來，加深彼此了解。本屆峰會，與會嘉賓圍繞“一帶一路”倡議、數字化和人工智能、中歐綠色經濟和投資合作等熱點議題展開討論。