LYZZC-3回路電阻測試儀求實努力更上一層樓

一、LYZZC-3回路電阻測試儀求實努力更上一層樓產品簡介

LYZZC-3型回路電阻測試儀是公司根據IEC標準及中華人民共和國新電力執行標準DL/T845.4- 2004有關規定，發揮自身技術優勢，精心研制的高精度、數字化開關檢測儀器。該儀器采用高頻大功率恒流開關電源技術，可測得微歐姆級接觸電阻。廣泛適用于各種開關及電器的接觸電阻、回路電阻及電纜電線、焊縫接觸電阻的測量，儀器測量數據準確，性能穩定，滿足電力、供電部門現場高壓開關維修和高壓開關廠回路電阻測試的要求。輸出電流和測量電阻同時輸出在65K真彩色液晶上，測量結果即可電壓輸出也可U盤存儲，掉電存儲可滿足隨時數據查詢。

二、LYZZC-3回路電阻測試儀求實努力更上一層樓性能特點

1、測試電流大，完全符合有關測試接觸電阻的國家標準要求。

2、輸出電壓高，測量量程寬。

3、測試電流來自高精度的大電流恒流電源，無需人工調節，測試迅速準確。

4、采用四端子接線法，有效地排除了測試線電阻對測試結果的影響。

5、320X240點陣的超小像素點的65K真彩色液晶，

6、儀器自帶萬年歷時鐘和掉電存儲，可存儲測試數據，隨時查閱

7、儀器配備微型打印機、RS232和USB接口，可和計算機通訊以及U盤存儲

8、智能化功率管理技術，儀器總是工作在小功率狀態，有效節約能源。

三、LYZZC-3回路電阻測試儀求實努力更上一層樓技術指標

1、測試電流：100A

2、量程：0～50mΩ（100A）

3、分辨率：較小0.1µΩ

4、精度：±（0.5%±2個字）

5、功率:1000W

6、工作方式:連續測量

7、工作電源:AC220V±10%  50HZ

8、使用溫度:0～40℃

9、相對濕度:小于等于90%  無結露

10、外形尺寸：355*275*147

11、重量：9.5KG

四、LYZZC-3回路電阻測試儀求實努力更上一層樓儀器操作功能介紹

1、電源開關：“I”按下儀器開始供電，“O”按下關斷儀器電源

2、AC220V：儀器供電源輸入端，本儀器采用交流220V供電

3、I+、I-：為電流輸出端子，通過專用測試線為試品提供100A恒定電流

4、V+、V-：為試品電壓信號的輸入端子

5、液晶：采用320X240真彩色液晶，強光下字體也可清晰觀察，顯示操

 作設置，測試結果，接觸電阻值和輸出電流值

6、RS232：串口輸出端

7、復位鍵：整機初始化，儀器處在準備狀態

8、選擇鍵：按下此鍵，選擇儀器各項設置，測量結束可打印數據

9、循環鍵：主菜單循環選擇鍵或U盤存儲

9、確認鍵：按下確認鍵儀器開始啟動電流進行測試

10、     

11、 USB：U盤接口

12、打印機：熱敏打印機，打印測量結果

五、LYZZC-3回路電阻測試儀求實努力更上一層樓菜單操作

開機菜單顯示如下：

按循環鍵光標可在參數設置、數據查詢、時鐘修改、測量時間、選擇電流之間循環移動，光標在參數設置、數據查詢、時鐘修改時按選擇鍵可進入選中菜單的下1級菜單，光標在測量時間項按選擇鍵時間可在脈沖、30秒、1分鐘、5分鐘、10分鐘、連續之間循環移動，任何時候按啟動鍵可進入測量狀態，

六、測量方法

注意：測試鉗的全部連接面應與試品可靠接觸，若發現接觸面有氧化現象，應首先去除接觸面的氧化層。

1、接線方法：如圖二所示，將專用測試線按照顏色紅對紅，黑對黑，粗的電流線接到對應的I+、I-接線柱扭緊，細的電源線插入到V+、V-的插座內，兩把夾鉗夾住被測試品的兩端。

2、測量：接圖二完成接線后，打開電源開關，選擇好測試時間進行測試，儀器會自動完成充電、穩流和電阻測量。

3、操作步驟：

1）、按要求完成儀器端和被測量試品端的接線

2）、接通AC220V交流電源，打開電源開關，屏幕如前面講到的開機界面，通過選擇鍵選擇適合的測量時間后，按下啟動鍵柯進入測量過程

3）、當選擇好測量時間時，按下啟動鍵儀器啟動電流，屏幕顯示“正在充電”同時顯示儀器輸出電流，電流輸出達到預定值且穩定后，屏幕顯示“正在測試”，幾秒鐘后顯示被測阻值及電流值

4）、測試過程中如果想保存測試值，按下選擇鍵約2秒開始打印當前數據，測量時間到達后儀器停止測量，屏幕不再閃動，并顯示提示儀器如何打印和U盤存儲

5）、測試過程中按下復位鍵或測試結束，儀器輸出電流均變為零，測量結束后，應先關閉電源，然后拆除引線，準備下一個試驗項目。

七、措施

1、操作者應具備一般電器設備或儀器的使用常識。

2、測試結束后，按復位鍵，關掉電源開關。注意：嚴禁帶電拆裝各測試電纜。

3、儀器出現不正常現象，首先按復位鍵，使儀器復位。

4、對儀器進行維修必須由專業人員進行，不得自行處理。

5、本儀器為測量回路電阻使用，不允許測量感性回路。

八、儀器成套組成

九、售后服務

儀器自購買之日起壹年內屬產品質量問題免費包修包換，終身提供保修和技術服務。如發現儀器有不正常情況或故障，請與公司及時聯系，以便為您安排便捷的處理方案。

今年7月，國務院印發的《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》對外公布。截至目前，北京、河北、天津、山西、甘肅、寧夏、安徽、江蘇等多地陸續出臺“地方版”行動計劃，明確了各地的“作戰目標”。

——PM2.5濃度將降多少？

“國家版”《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》中明確提出，經過3年努力，進一步明顯降低細顆粒物(PM2.5)濃度。

依照計劃，到2020年，PM2.5未達標地級及以上城市濃度比2015年下降18%以上，地級及以上城市空氣質量優良天數比率達到80%，重度及以上污染天數比率比2015年下降25%以上。此外，京津冀及周邊地區等，被劃入了重點區域范圍。

近期地方出臺的行動計劃中，制定出了更加細化的目標。

以京津冀地區為例，河北提出，到2020年，全省設區城市細顆粒物(PM2.5)平均濃度較2015年下降28%以上，較2017年下降15%以上，達到55微克/立方米。

石家莊、邯鄲、邢臺市力爭退出重點城市空氣質量排名后10位，唐山、保定市力爭退出后20位，衡水、廊坊、滄州市確保持續向好、位次提升。

天津提出，到2020年，全市PM2.5年均濃度將達到52 微克/立方米左右，全市及各區優良天數比例達到71%，重污染天數比2015年減少25%。

北京則按照“同步改善、功能區趨同”的原則，確定了各區細顆粒物(PM2.5)年均濃度目標。

甘肅也針對空氣質量制定了更加細化的目標，提出，到2020年底，14個市州所在城市平均優良天數比例達到84%以上，全省3個以上地級城市空氣質量實現達標；86個縣市區平均優良天數比例達到85%以上；14個市州所在城市可吸入顆粒物(PM10)、細顆粒物(PM2.5)年均濃度值較2015年分別下降15%和10%以上。

——清潔能源如何推廣？

“加快調整能源結構，構建清潔低碳高效能源體系”是《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》中提出的一項重要工作。

在地方層面的“作戰計劃”中，也對該項工作進一步明確目標。

山西提出，集中資源推進京津冀及周邊地區4市和汾渭平原4市等重點區域散煤治理，優先以鄉鎮或區縣為單元整體推進。

2018年10月底前，11個設區市城市建成區清潔取暖覆蓋率達到百分之一百年10月底前，縣(市)建成區清潔取暖覆蓋率達到百分之一百清潔取暖覆蓋率力爭達到60%以上。

此外，不少省份還提出了“煤炭消費總量控制”。

寧夏在計劃中明確，到2020年，扣除熱電聯產用煤，全區煤炭消費總量控制在1.19億噸以內。加強煤炭洗選和清潔利用，2020年全區原煤入選率達到86%。

天津計劃到2020年，全市煤炭消費總量控制在4000萬噸以內，煤炭占一次能源消費比重控制在45%以下。

河北提出，到2020年，傳輸通道城市平原地區基本完成生活和冬季取暖散煤替代，此外，嚴格控制煤炭消費總量，到2020年，煤炭消費總量較2015年下降10%，提高能源利用效率。

——治理“散亂污”立下哪些目標？

在綜合整治“散亂污”企業方面，各地也都強調要加快污染企業退出。

例如，北京明確提出，要持續推進污染物排放較大、能耗較高、工藝落后、不符合首都城市戰略定位的一般制造業和污染企業退出。到2020年底前，再退出1000家以上一般制造業和污染企業。

河北也提出，要徹底整治“散亂污”企業，實現“清零”。

在具體舉措方面，山西明確針對“散亂污”企業要實行拉網式排查，建立管理臺賬。按照“先停后治”的原則，實施分類處置。

列入關停取締類(淘汰類)的，做到“兩斷三清”(切斷工業用水、用電，清理、產品及生產設備)；列入整合搬遷類的，要按照產業發展規模化、現代化的原則，搬遷至工業園區并實施升級改造；列入升級改造類的，樹立行業標桿，實施清潔生產技術改造，全方面造生產工藝和污染治理設施。

寧夏也將針對“散亂污”企業實行拉網式排查和清單制、臺賬式、網格化管理，2018年年底前實現階段性清零。

此外，寧夏將建立“散亂污”企業動態管理機制，堅決杜絕“散亂污”企業項目建設和已取締“散亂污”企業異地轉移、死灰復燃，確保取締到位。

——推廣新能源汽車有啥舉措？

依照《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，2020年，新能源汽車產銷量達到200萬輛左右。近期，不少省份也明確了本地區的新能源汽車推廣目標。

北京提出，到2020年，全市新能源車保有量達到40萬輛左右；郵政、城市快遞、輕型環衛車輛(4.5噸以下)基本為電動車，辦理貨車通行證的輕型物流配送車輛(4.5噸以下)基本為電動車，在中心城區和城市副中心使用的公交車輛為電動車。

在設施建設方面，北京要求到2020年，形成平原地區平均服務半徑小于5公里的充電網絡，其中，城市核心區、城市副中心、“三城一區”、2022年北京***和冬殘奧會延慶賽區、北京新機場等重點區域實現充電設施平均服務半徑小于0.9公里。

安徽計劃2020年新能源汽車產銷量達到15萬輛左右。2020年底前，合肥及有條件的城市建成區公交車全部更換為新能源汽車。

江蘇也提出，2018－2020年全省推廣新能源汽車15萬輛以上標準車。鼓勵清潔能源車輛的推廣使用，加快推進城市建成區新增和更新的公交、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車，2020年底前使用比例達到80%。