氣套管變壓器現場局放試驗及故障診斷
為減少占毛面積，變電站高壓220kV和低壓66kV側均采用電纜出線。開關廠選用了GIS組合電器。變電站內現有2臺180MVA的油一氣套管主變壓器。考慮到負荷及地理位置的重要性，主變選擇了國內某有名合資廠生產的變壓器。變壓器安裝結束后，按規程進行了常規高壓試驗和色譜分析，所有試驗全部合格。經過72h以上的靜放，分別對2臺變壓器進行了現場局部放電試驗。試驗結果表明：#2主變局放試驗試驗一次順利通過，A、B、C三相局放量均在50pC左右而#1主變的A相當電壓加至額定試驗電壓的1／3時(A相對地電壓約為73kV)，局部放電量大于100萬pC，遠超過規程小于500pC的規定值局放試驗后的色譜分析發現油中乙炔值由試驗前的0增加到16×10－6 L。兩項試驗結果均證明#1主變內存在較為嚴重的放電性故障，必須查清后方能投入系牙運行。
大型油－氣套管變壓器的現場局放試驗 一般來講，油一氣套管變壓器現場局放試驗的難度要遠遠大于普通套管變壓器。這是因為油－氣套管變壓器試驗時，非被試相接地，被試相需要加裝一個臨時充氣套管把高壓側導線引出。試驗前首先將套管連接部位抽真空保持數小時，然后充一定壓力的SF6氣體，*后進行變壓器局放試驗。一相試驗結束后，還需要將SF6回收到SF6回收車內，拆下試驗套管準備下一相試驗。大型變壓器現場局部放電試驗是保證變壓器**投入系統的一項非常有效的試驗，能夠及時準確地發現變壓器出廠后的運輸和安裝過程中出現的缺陷及故障。
