國網重慶超高壓公司1000千伏特高壓巴岳變電站2號主變送電成功，2號主變檢修工作圓滿結束，該站年度檢修序幕也正式拉開。此次檢修是巴岳站投運406天以來的大型綜合性檢修，也是重慶地區自主開展特高壓設備檢修工作。
此次檢修涵蓋1000千伏特高壓巴岳變電站2號主變例行檢修、專項檢查、消缺、技改、技術監督等內容，由運維、檢修、試驗、保護自動化等多專業團隊協同開展，聚焦2號主變、GIS設備等核心部件，累計完成一、二次設備例行試驗與定期校驗近300臺（套），同步實施主變套管在線監測系統安裝、GIS隔離開關觸頭行程調整等4類專項檢修，成功處理計劃缺陷41項，研判并處置2號主變C相非電量保護電纜絕緣值偏低等重大技術監督問題4項，設備各項參數均恢復至標準，為春節期間民生用電保障奠定堅實基礎。
據了解，1000千伏特高壓巴岳站檢修工作預計持續至今年6月3日，其間將陸續完成站內所有一、二次主輔設備檢修任務，同步整改基建留下問題、治理新增運維缺陷，進一步提升西南電網電力資源優化配置能力，為新型能源體系建設及成渝地區雙城經濟圈高質量發展注入強勁電力動能。
一、產品概述（LYST-2000《架空線路接地故障監測儀》易上手，熟練快）
近幾年來，隨著電網改造工程的實施，10kV配電線路由原來的“兩線一地”供電方式改造為中性點不接地的“三相三線”供電方式。10kV配電線路供電方式的改變，增強了配電線路的絕緣水平，降低了配電線路的跳閘率，提高了供電可靠性，減少了線路損耗。但采取新的供電方式在實際運行中，經常的發生單相接地故障，特別是在大風、暴雨、冰雹、雪等惡劣天氣情況下，接地故障頻繁發生，嚴重影響了變電設備和配電網的、經濟運行。故障發生后，由于線長范圍廣，采用以往憑經驗，分段逐段推拉，逐級桿塔檢查等傳統方法進行排查，費時費力，停電范圍大，時間長，很難快速準確查到故障點。
本公司單相接地故障定位儀用于10kV故障線路停電后快速準確定位接地點，可以實現配網設備在出現故障的情況下的快速查找。減小線路檢修人員的勞動強度，省時省力，提高工作效率、供電可靠性和電力企業經濟效益。
二、組成、工作原理及操作步驟（LYST-2000《架空線路接地故障監測儀》易上手，熟練快）
農村的配網線路中更為接地十分常見，發生接地故障時，常用搖表和人工逐級登桿目測法來尋找接地故障點。我們知道，用搖表查線是要將線路反復多次切割后一段一段地搖，非常麻煩，且又非常很耗時，更何況搖表只能搖到2-3kV，對高阻接地或隱形接地故障是無能為力的；而人工逐級登桿目測法又要耗費大量的時間和大量的人力物力。這種落后的尋線方法與當今電網高度自動化水平極不相適應。無數電力工作者為解決這一問題做出了長時間的巨大努力，但至今仍然沒有滿意的結果。因而成為困擾電力部門幾十年無法解決的一個重大技術難題。
本公司利用了公司經合了國內直流接地故障定位技術、小電流接地故障定位等原理，發明了“S注入法”原理，并成功研發的“高壓恒流開路，交流信號自動跟蹤定位”技術，基于傅氏算法，開發《LYST-2000架空線纜接地故障定位儀》，在10kV（35kV）配網單相接地故障定位的作業方法上取得了重大突破。它解決了因長時間找不到接地故障點而不能及時恢復送電引起的的客戶投訴和因售電量減少造成的經濟效益問題；也解決了因人海戰術即人工逐級登桿查找接地故障而耗費大量人力物力的問題。
使用該儀器就可以在極短的時間內找出接地故障點。儀器內置電池供電，一次可以工作6小時以上，重量小于8公斤，實用方便，從而很好的解決了上述問題，并使停電查線更為準確、快捷、方便、輕松，具有傳統方法所無可比似的**性。
2.1設備組成
單相接地故障點巡查裝置是由信號發生裝置、信號采集器、信號接收定位器三部分組成。
1）信號發生裝置：在故障線路停電狀態下，該裝置向10kV故障線路注入檢測信號，用以檢測接地故障。
2）信號采集器：為手持可移動測量裝置，檢測異頻電流信號用于定位單相接地點。
在線路正常運行時，可實時檢測線路負荷電流。
3）信號接收定位器： 用于接收并顯示信號采集器發送異頻電流、負荷電流和鉗表電壓及本機電壓等測量數據，確定故障點方向及位置。
2.2操作原理
當線路發生接地故障時，在停電狀態下，信號發生裝置向故障線路發送一個具有一定功率的異頻信號，該信號會通過接地點流向大地，即信號源、線路、接地點和大地之間形成回路。可以通過在線路任意位置檢測該信號的存在與否，判斷故障點的位置。
示意圖如下:
2.3操作步驟
第1步：確認故障線路已經停電（可用信號采集器和信號接收定位器檢測）
第2步：用信號源（信號發生裝置）向故障線路注入檢測信號
第3步：用信號采集器和信號接收定位器根據二分法檢測信號
第4步：確定故障點
三、特點及技術參數（LYST-2000《架空線路接地故障監測儀》易上手，熟練快）
3.1特點
1）通過絕緣桿操作，內部有熔斷保護裝置，操作可靠
2）內置內置大容量鋰電池電源（可車載充電），無需另外提供電源，使用方便，經久耐用
3）信號發生裝置可以配置一組或多組信號采集接收器，可以進一步提高查找速度
4）電流采集接收無線天線內置，確保鉗表絕緣可靠
5）背光顯示可以設置，方便夜間使用
6）體積小、重量輕、操作簡單、攜帶方便
3.2技術參數
1）信號發生裝置
輸出范圍：0-70mA
輸出精度：±1mA
輸出功率：50W
測量范圍：0-80k
檢測線路長度：大于100km
顯示方式：中文液晶，背光功能
LCD尺寸： 90mm*73mm
電 源：鋰電池12V12Ah
工作時間：大于4h
工作溫度：-10℃～+50℃
裝置尺寸：327mm*282mm*218mm
裝置重量：8kg
2）信號采集器
檢測方式：鉗形CT,積分方式
傳輸方式：433MHz無線傳送
傳輸距離：40m
鉗口尺寸：Φ33mm
測量范圍：0.1mA-100.0mA(異頻電流)
1A-600A（負荷電流）
測試精度：±%
工作時間：大于10h
裝置尺寸：255mm*76mm*31mm
電 源：堿性干電池1.5V*4
裝置重量： 340g
3）信號接收定位器
顯示方式：中文液晶，背光功能
工作時間：大于10h
LCD尺寸：54mm*50mm
裝置尺寸：204mm*100mm*35mm
電 源：堿性干電池1.5V*5
裝置重量： 360g
一、概述
LYST4000架空線小電流接地故障定位儀，適用于小電流接地系統架空線路，在線路發生單相接地故障而停運后，可用本設備對接地點進行精準定位。
是一套便攜設備，可進行多條線路的故障定位。整套設備由發射機、傳感器、接收機及附件組成。在故障線路停運后，由發射機向線路施加超低頻高壓信號使故障重現，在線路沿途用絕緣桿將傳感器掛在線路上檢測信號，并通過無線方式向地面上的接收機傳輸數據，接收機顯示測量結果。在故障點前，電流持續存在，故障點后，電流消失。可**行粗略分段，再精準定點，從而快速確定故障位置。
二、功能特點
適用于小電流接地系統配電網，檢測架空線路的單相金屬性接地、經電弧接地、經過渡電阻接地等多種故障。
在線路停運后進行定位，特別適用于有電纜分支的故障線路。
施加高壓信號使故障重現，恒流信號穩定，易于檢測。
超低頻信號避免系統分布電容影響，能對高阻值故障進行定位。
發射機特性：高壓啟動閉鎖功能、輸出允許直接短路。
傳感器使用高靈敏度傳感器，開口設計，無需閉合，方便在線路上掛接。
傳感器和接收機無線通訊傳輸，可靠。
發射機可使用市電、發電機或汽車逆變器供電，傳感器和接收機干電池供電。
發射機體積小，重量輕；傳感器為體積重量小化設計，方便沿線掛接；接收機為手持式設計。
接收機采用大屏幕液晶顯示器，顯示傳感器狀態、電流波形和電流值。
三、技術指標
定位精度：0.2米。
發射機輸出特性：
輸出頻率1Hz
開路電壓：基波有效值2800V，
（脈動直流，峰值8kV，相當于10kV線路的相電壓峰值）；
短路電流：基波有效值35mA（脈動直流，峰值100mA）
傳感器與接收機的無線通訊距離：不小于30m。
發射機電源：AC 220V市電，可接發電機/汽車逆變器（輸出功率≥1500W）。
發射機功率：高功率900W。
傳感器電源：3節7號堿性干電池。
接收機電源：5節5號堿性干電池。
體積：
發射機350×210×300mm；傳感器180×100×35mm；接收機205 ×100×35mm
質量：發射機12kg；傳感器0.45kg；接收機0.45 kg
使用條件：溫度:-10℃－40℃，濕度5-90％RH，海拔<4500m。
第2章 設備組成
本設備包括發射機、傳感器、接收機及相關附件：發射機的接線盤、輸出連接線、掛線桿、電源線及保護地線，傳感器的掛線桿等組成。
一、發射機
發射機用于向故障線路施加超低頻脈動直流信號使接地故障復現，電流由發射機輸出，流經故障線路，在接地點入地并返回發射機。
發射機面板如圖2-1-2所示：
其中：
啟動按鈕：電源開關打開之后，需要按“啟動”按鈕設備才進行輸出。
停止按鈕：用于停止設備輸出。
測量按鈕：用于測量線路的接地電阻、系統電容等參數。在啟動狀態下此按鈕有效，顯示參數3秒鐘后自動轉為正常輸出狀態。
電源插座、保險管、電源開關：用于連接220V電源線，更換保險管，以及進行電源的開關。
保護地端子：用于連接保護地線，接大地網。
線路插座：用于連接故障線路。根據現場情況，可使用短連接線夾在開關柜的線路側；若必須接在架空的線路上，則選用接線盤裝的長連接線，并用掛線桿掛在故障線路上。
測試地插座：接工作接地線，接大地網。
二、傳感器
傳感器用于掛在故障線路的沿線檢測電流信號，并通過無線方式向地面上的接收機傳輸數據。
傳感器面板如圖2-2-1所示：
三、接收機
接收機用于在地面接收傳感器的無線傳輸數據，并在液晶屏上顯示測量結果。
接收機面板如圖2-3-1所示：
隨著±800千伏合州換流站500千伏交流系統GIS及站用變等相關核心設備24小時試運行的圓滿收官，陜北—安徽±800千伏特高壓直流輸電工程核心設備投運取得階段性勝利。
據悉，“陜電入皖”特高壓直流輸電線路工程計劃將于2026年3月具備帶電條件，6月底前完成直流系統調試并實現工程投運，將助力安徽形成以雙回特高壓直流跨區輸電通道為直接供電保障、以華東特高壓交流環網為省間電力互濟的電網格局，有效保障電力可靠供應。
當前，安徽電網的特高壓“兩交兩直”格局即將形成，500千伏電網建成“四縱四橫”網架，220千伏變電站實現縣域全覆蓋，電網資源配置能力大幅提升，古泉站等保持平穩運行，有力支撐全省很大用電負荷增長至6857萬千瓦。
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