通過試驗變壓器聲音異常診斷其故障

一、試驗變壓器聲音異常原因：

a)過電壓，過負荷，或大容量電力機車啟動。

b)牽引變壓器內，外零部件松動產生共振雜音。

c)外部放電引起的異音。

d)牽引變壓器內部接觸**或絕緣擊穿放電。

e)氣候影響造成的放電聲。

f)匝間短路。

g)分接開關接觸**。

二、試驗變壓器聲音異常處理：

a) 正常運行時牽引變壓器是均勻的嗡嗡聲，觀察儀表過負荷過電壓狀況，確屬過電壓或過負荷，視過負荷情況按廠家或規程規定過負荷允許時間運行，同時檢查油溫冷確裝置是否正常。或者向電調申請降負荷。但仍是嗡嗡聲，只是比原來的大，無雜音。但也可能隨負荷的急劇變化，呈現“割割割，割割割”突擊的間隙響聲。聲音隨變壓器的儀表(電壓表，電流表)指針同時動作。

b) 夾緊鐵芯的螺釘松動引起，這種原因造成的異音呈現非常驚人的“錘擊”和“刮大風”之聲。如“丁丁當當”和“呼。。。。。呼。。。。之音。但指示儀表均正常，油色，油溫，油位均正常。

c) 變壓器外殼與其他物體撞擊引起的。這是因為牽引變壓器內部鐵芯的振動引起其他部件的振動，使接觸相互撞擊。如變壓器上裝控制線的軟管與外殼或散熱器撞擊，呈現“沙沙沙”的聲音，有連續較長,間隙的特點，變壓器各部不會呈現異常現象。這時可尋找聲源，在罪響的一側用手或木棒按住再聽聲音有何變化，以判別之。

d) 外界氣候影響造成的放電聲。如大霧天，雪天，雪天造成套管處電暈放電或輝光放電，呈現“嘶嘶”，“嗤嗤”之聲，夜間可見藍色小火花。

e) 鐵芯故障引起。如鐵芯接地線斷開會產生如放電的霹靂聲，“鐵芯著火”會造成不正常嗚音匝間短路引起。因短路處嚴重局部發熱，使局部沸騰會發出“咕嚕咕嚕”的聲音。這種聲音要特別注意。

f)分接開關故障。因分接開關接觸**，局部發熱也會引起象匝間短路所引起的那種聲音。

試驗變壓器參數對照表：

型號規格	容量 KVA	低壓側		高壓側		測量變化	60 分鐘溫升 ℃	阻抗電壓 %	空載電流 %	質量 Kg	外形尺寸長×寬×高 mm×mm×mm
		電壓	電流	電壓	電流
		V	A	kV	mA
1.5/50	1.5	200	7.5	50	30	500	50	10	＜4	19.5	200×275×640
3/50	3	200	15	50	60	500	50	10	＜4	27	240×300×690
6/50	6	200	30	50	120	500	50	10	＜4	52	250×355×710
10/50	10	200	50	50	200	500	50	10	＜4	80	260×375×750
15/50	15	400	37.5	50	300	500	50	8	＜4	120	270×420×800
20/50	20	400	50	50	400	500	50	8	＜4	140	285×440×820
30/50	30	400	75	50	600	500	50	8	＜4	155	295×386×840
50/50	50	400	125	50	1000	500	50	8	＜4	184	320×416×910
10/100	10	200	50	100	100	1000	50	10	＜4	135	350×475×1300
15/100	15	400	37.5	100	150	1000	50	8	＜4	150	510×390×1320
20/100	20	400	50	100	200	1000	50	8	＜4	215	540×400×1340
30/100	30	400	75	100	300	1000	50	8	＜4	250	560×410×1360
50/100	50	400	125	100	500	1000	50	8	＜4	290	600×460×1410
10/150	10	200	50	100	66.7	1000	50	10	＜4	180	265×380×1750
15/150	15	400	37.5	150	100	1000	50	8	＜4	200	510×390×1800
20/150	20	400	50	150	133.3	1000	50	8	＜4	220	540×415×1800
30/150	30	400	75	150	200	1000	50	8	＜4	280	560×430×1800
50/150	50	400	125	150	333.3	1000	50	8	＜4	340	640×490×1850

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