電力調度自動化主站系統存在的問題
調度自動化主站系統于2001年投入運行,至今已經長達七年之久,設備硬件存在老化現象。并且,隨著開封供電區電網規模的不斷廣大,新建,技改的變電站將相繼完成并投付使用。為了進一步推進變電站無人值班化,新建,技改變電站的信息將會不斷接入調度自動化主站系統,從而大幅度增加了接入系統的負擔大大增強,給系統的**,穩定運行帶來了一定的隱患。
鑒于以上問題,我們制定,完善電網EMS系統事故預案,定期進行預案的演習,同時購買系統設備必要的 備品條件,通過加強備品備件管理等方法來降低主站系統的風險。
系統發展方向
當前電力調度自動化主站系統發展迅速,需求和應用模式也有了很大轉變,集中體現在以下幾個方面。(1) 規模日益增大
隨著變電站數字綜合化發展和無人值班的推廣,調度自動化主站系統無論接入的信息量,接入的范圍,接入的而信息種類都比以往大大增加,這就對系統軟件提出了更高的要求,尤其時系統的開放性,穩定性,可靠性以及系統的高可用性等方面。系統在規模擴大的情況下,系統的穩定性,可靠性,實時指標等要求并不能降低。
(2) 應用日益復雜
隨著電力調度自動化系統實用化的推進,調度自動化主站系統應用需求日益實用性,也日益復雜化,包括了對數據源頭要求的多樣化,數據源種類的多樣化,與兄弟系統互連的餓復雜化。
(3) 交互日益增強
調度自動化系統及相關系統(SCADA/EMS,DMS,TMR,DMIS,MIS…….)等信息交互的需求將大大增強,并且隨著各個子系統功能的擴展增加,各個子系統間的信息耦合也越來越緊密,子系統間的信息交換和共享日趨。因此,新一代的調度自動化主站系統必須具備良好的接入能力,系統間的交互方式日趨網絡化,交互信息日趨標準化,交互內容實時性也要求越來越高。