2012-2016年工程船舶行業市場調研及評估報告
2011年，國內造船完工量為7665萬載重噸，同比增長16.9%；新接船舶訂單量為3622萬載重噸，同比下降51.9%；截至12月底，手持船舶訂單量為1.4991億載重噸，比2010年年底下降23.5%。按載重噸計，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的45.1%、52.2%、43.3%。2011年，國內規模以上船舶工業企業有1536家，完成工業總產值7775億元，同比增長22.2%，增幅下降3個百分點。其中，船舶制造業5983億元，同比增長22.5%，增幅下降1.4個百分點；船舶配套業909億元，同比增長30.7%，增幅提高5.2個百分點；船舶修理及拆船業811億元，同比增長13.6%，增幅下降17.3個百分點。2011年，我國造船企業完工出口船6255萬載重噸，同比增長18%；新接出口船訂單2767萬載重噸，同比下降51.5%；年末手持出口船舶訂單1.3672億載重噸，比2010年年底下降17.5%。出口船舶分別占國內造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的81.6%、76.4%和91.2%。
2012年1-4月份，國內造船完工1565萬載重噸，同比下降16.8%。承接新船訂單737萬載重噸，同比下降45.9%。4月底，手持船舶訂單1.3924億載重噸，同比下降26.1%，比2011年底下降7.1%。2012年1-4月份，國內規模以上船舶工業企業1624家，完成工業總產值2498億元，同比增長6.3%。其中，船舶制造業1883億元，同比增長2.3%；船舶配套業352億元，同比增長26.2%；船舶修理業54.8億元，同比增長8.7%；船舶改裝業108.8億元，同比增長31.1%；海洋工程裝備制造業85.2億元，同比增長9.6%。2012年1-4月份，規模以上船舶工業企業完成出**貨值879億元，同比下降10.9%。其中，船舶制造業804億元，同比下降11.6%；船舶配套業34.3億元，同比增長4.7%；船舶修理業14.4億元，同比增長4.8%；船舶改裝業6.9億元，同比下降17.9%。
2012年，由于世界經濟復蘇乏力，船市發展不穩定，我國船舶行業將步入深度調整期。按手持合同交付期預計，2012年我國工程船舶等造船完工量為7000萬載重噸左右，承接新船訂單不會有很大變化。受多種因素影響，預計未來國際油價仍處于相對高位，世界海工裝備建造市場將繼續保持興旺，其中，高規格自升式鉆井平臺、適應深水、超深水開發需要的鉆井裝備、浮式生產裝備和海洋工程船，以及天然氣開發及支持裝備等需求旺盛。
本研究咨詢報告由北京華經視點信息咨詢有限公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家海關總署、國家經濟信息中心、中國船舶工業協會、中國行業研究網、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及紅酒專業研究單位等公布和提供的大量資料。對我國工程船舶的行業現狀、市場各類經營指標的情況、重點企業狀況、產業競爭格局等內容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對工程船舶市場發展動向作了詳盡深入的分析，并根據工程船舶行業的發展軌跡對工程船舶未來的發展趨勢作了審慎的判斷，為工程船舶產業投資者尋找新的投資機會。2012-2016年工程船舶行業市場調研及評估報告