太阳能路灯

我公司太阳能路灯,具有以下特点：

高可靠性：由于本控制器采用了蓄电池剩余容量控制法控制负载，可以保证蓄电池不出现过放，从而可保证路灯每晚都亮，以弥补以往太阳能路灯系统由于阴天造成蓄电池充电不足，使蓄电池出现过放，无法正常点亮路灯的缺憾。

长寿命： 保证蓄电池经常处在浮充状态，即放电深度一般不大于50%，可以大大延长蓄电池的使用寿命。

强适应性：本控制器利用太阳电池板的光敏特点，按四季天气情况，总是保证在天黑时亮灯,天亮时关灯，同时在程序中增加控制，以保证白天不误开，夜晚不误关。

免维护：  控制器完全自动控制开灯、关灯、充点、放电，不需人工维护。

低成本：  太阳能系统中成本*高的是太阳电池板，其次就是蓄电池。但太阳能电池板的使用寿命一般为20-30年，而蓄电池如果经常使用在深放电状态，寿命也就2-3年，如保证放电深度不大于50%，可使蓄电池寿命延长3-5倍。同时省去人工维护费，这无疑使系统成本大大降低。

灵活性：  控制器可设置成几种组合方式：单灯/双灯、两个交流灯、一个交流灯一个直流灯、两个直流灯、一个交流灯、一个直流灯。

充电控制：采用脉宽调制控制，在接近过充点时，充电电流逐渐减小，可有效地防止蓄电池过充。

可调亮度:为节省能量，光源可设置成前半夜全亮后半夜半亮。

控制器是如何根据蓄电池剩余容量(SOC)控制法工作的呢？具体做法是：每天晚上开灯时，控制器里的智能芯片按数学模型对蓄电池剩余容量进行计算，然后根据SOC的大小，决定如何开灯。例如某单灯系统，某晚开灯时，控制器计算当时的SOC为60%（50%90%），则点亮12小时；但是如果SOC已经小于30%，则只点亮2小时（*小工作负载），并且以后几天如果SOC没有恢复到70%以上，系统一直以*小工作负载工作，这样可以使蓄电池尽快恢复到浮充状态，有效地保护蓄电池。当然如果第2天是大晴天，蓄电池可以较快地充上去，使SOC大于70%。这就是我公司太阳能路灯与一般厂家的不同之处，它可以很好地保护蓄电池，大大提高系统的可靠性，有效地延长系统的使用寿命。

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