5月29日，世界500强阿赛洛公司在参观考察上海重型机器厂有限公司（以下简称“重机厂”）220kV进线工程、总降站现场和重机厂相关冶铸能力后，与该厂正式签下中国市场的首份锻铸件购买合约，标志着受上海市委、市府高度重视并被列为市重大项目的“冶铸产能扩大技术改造项目”具备了充足的电能。

    2005年11月，市府“沪经投[2005]40号”文件要求，“冶铸产能扩大技术改造项目”电力配套项目必须在2006年5月送电，留给上海电力公司的时间只有6个月，建设进度异常紧迫。

    重机厂14公里长的进线工程跨松江、闵行二区，电力排管要沿途穿过一条原水管、两条铁路、十几条河流、两个***经济开发区和十几个乡镇村，须协调解决的工作繁杂。在上海电力公司的统一协调管理下，所属松江和闵行供电份公司排除了电力管位矛盾和房屋拆除等等棘手问题。尤其是在交通繁忙的北松公路、昆阳路口过路顶管施工中，由于已经有多条管线在该路口进行顶管施工，地下管线错综复杂，且北松公路路面刚刚拓宽，造成现有的管线数据资料不准确，设计和施工方案得不到有关部门的认可，无法施工。上海电力公司即综合协调，让各单位分头落实解决问题，保证了电力排管通道整体贯通。

    为确保设备供应跟上项目实施进度，上海电力公司提前组织主设备、主材料的订货、采购。但由于项目开始阶段电力排管走向尚未*终确定，电缆订货长度受接头井位置变化而无法确定。上海电力公司及时组织建设单位、设计单位、电缆公司、排管公司和生产厂商几次协调和现场踏勘，决定电缆按三个接头井长度订货，待中间的排管工井定位后再截断出厂，��得电缆订货时间得到有效提前，保证了设备供应时间。

    由于时间异常紧迫，合理调配施工力量就成为本项目如期送电的关键之一。上海电力公司将电力排管划分为多个标段，通过招投标安排多支施工队伍**进行电力排管施工；同时电缆敷设工作遵循“排管竣工一段、验收一段、电缆敷设一段”的原则，交叉施工，大大缩短了项目整体实施工期。

    另外，上海电力公司还充分掌握总降站本体实施进度，协调所属送变电公司在项目实施过程中的问题，使重机厂能感受到上海电力的用心服务。

    5月30日，上海重机厂220kV总降站和进线工程如期并网投运。